以下是:更换安装伸缩缝堵漏橡胶条支持定制的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 60/米 |
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发货期限 | 1-3 |
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供货总量 | 9999 |
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运费说明 | 物流 |
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小起订 | 10 |
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质量等级 | 国标 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 橡胶 |
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产品品牌 | 众拓 |
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产品规格 | 40 60 80 160 |
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发货城市 | 衡水 |
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产品产地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | D40型 |
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可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
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产品重量 | 5kg |
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产品颜色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 长条状 |
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适用领域 | 桥梁伸缩缝 |
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是否进口 | 否 |
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品牌 | 众拓路桥 |
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施工方式 | 更换胶条 |
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施工条件 | 设备齐全 |
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施工前处理 | 清理缝内杂物 |
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施工周期 | 3-10天 |
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施工说明 | 伸缩缝胶条更换 |
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在广东省阳江市采买更换安装伸缩缝堵漏橡胶条支持定制到众拓养护(阳江市分公司),无论您是个人用户还是企业采购,我们都将竭诚为您服务。品质保证,价格优惠,厂家直销,欢迎有需要的客户来电。联系人:石经理-18231810008,QQ:530962837,地址:《河北省衡水市》。 广东省,阳江市 阳江市是北部湾城市群城市之一,粤港澳大湾区与北部湾城市群之间的重要节点城市、滨海旅游城市;是广东省海洋大市,海洋资源丰富;拥有中国十大美海岛、首批海洋公园海陵岛、以“地质公园”凌霄岩为代表的阳春山水和宋代古沉船“南海一号”。曾获“中国旅游城市”、“园林城市”、“卫生城市”、“中国幸福感城市·宜业宜居之城”、“中国刀剪之都”、“中国风筝之乡”、“中国温泉之乡”、“中国蚝都”、“中国诗词之市”、“中国楹联文化城市”等荣誉。
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1、正确就位后,然后穿放横向联接水平钢筋,好将伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,如有困难,先将一侧焊牢,待达到已确定的安装气温后再将另一侧锚固筋全部焊牢,并放松卡具,使其伸缩自由。2、完成上述工序后,在预留槽口内浇筑混凝土,浇筑混凝土时应采取必要的措施,振捣密实,浇筑时不允许混凝土溅,填在密封橡胶带缝中及表面上,如果发生此现象应立即,浇筑完毕后进行养护。3、待伸缩缝两侧混凝土强度满足设计要求后,方可开放交通,施工方进行对于桥梁伸缩缝应注意:伸缩缝中所用的异型钢外观应光洁,平整,不允许变形扭曲,产品必须在工厂进行组装,组装钢构件应进行有效的防护处理,吊装位置应用明显。在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后,伸缩装置均采用后嵌法施工,其施工要点如下:1、安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格证,使用说明书等,并约请监理,设计及有关人员对伸缩缝外观,几何精度进行检查验收,合格后方可使用,2、划线,切割,根据设计位置放出伸缩缝中线,并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线,用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土,为保证切边不受损坏,可分两次切割,次切缝距离保护带边线预留5cm,待浇筑混凝土前,再沿准确边线进行第二次切割,切缝要求顺直,准确,切割时注意不要破坏桥面防水层,将防水层卷起予以保护桥梁伸缩缝胶条更换



众拓养护(阳江市分公司)本着“一切以客户为中心,诚信经营,为客户提供价格实惠 道堵水气囊产品的理念”,在确定 道堵水气囊产品质量的前提下,大批量采购货物取得低成本的货物,并尽量减少货物流通的环节,从而减少成本与客户共享价值。 如阁下欲垂询或订购 道堵水气囊产品,可致电,传真或者电邮给敝司。我们将会尽快的回复。


2、胶式伸缩缝:该伸缩缝的嵌缝材料是橡胶带,一般在伸缩量在60毫米以下的公路以及桥梁中使用。橡胶在弹性以及胶贴方面具有明显的优势,对于伸缩缝的变形也能自如的应对,防水功能很好,因此无论是在施工还是在养护以及维修方面都具有优势。 3、模数式伸缩缝:该伸缩缝主要在伸缩量在100毫米左右的公路以及桥梁中使用。无论是在弹性变形还是在防水、防尘方面具有优势。因此,对伸缩装置内部的构件可以很好的保护。 三、更换伸缩缝装置的施工工艺简述 1、切缝开槽:将原有伸缩装置凿除干净,并按新购伸缩装置尺寸确定开槽深度、准确放样、打上线后用切割机沿沥青混凝土面层与混凝土结合部切缝。锯缝线以外的沥青路面,仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防锯缝时产生的石粉污染路面。 2、伸缩装置的加工与保存 2.1材料及加工:伸缩缝需要的材料包括橡胶、钢材、钢筋等,这些材料必须符合相关文件的规定。同时,伸缩缝浇筑所采用的混凝土必须用C50的水泥混凝土,还要加入适当的外加剂,保持坍落度小于2厘米,除此之外,伸缩装置还应按照设计图纸规定的材料类型、长度等要求进行装配。 桥梁伸缩缝胶条更换



采用土工布或麻袋浸水双层加盖进行养护,养护期间,水车供水设专人负责,混凝土的养生不得少于14天,养生后安装止水橡胶条伸缩体,并在养生28天后再放行通车,伸缩装置安装完成后及混凝土施工完成强度达到设计要求之间,禁止一切车辆碾压及人员踩踏,前后50m范围内设置警示标志,提醒车辆及行人绕行。使用彩旗设置禁行线,并设专人看护,防止混凝土表面被破坏。 2.6 伸缩缝分幅施工焊接 如采取不中断交通,封闭部分车道进行施工的作业方式,在达到保养期开放交通后,封闭剩下的损坏伸缩缝车道,施工工序同上,伸缩装置现场安装就位后须现场组装,先将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上进行对接。焊口采用坡口双同开,双面焊接,先焊顶面,再焊侧面,后焊底面。分层施焊,确保质量。并用200×50×16的连接板加固;并及时焊渣,将焊缝表面磨平,检查后即可安装。焊接完毕后,剩余施工步骤同上。 桥梁伸缩缝胶条更换

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